بوجيهات عربيتك عليها طبقة كربون سودة..تعرف على السبب !

كتب _ عبدالرحمن شاهين

دي مش مجرد وساخة، ده دليل إن عملية الحرق جوه الموتور فيها خلل لازم يتصلح.

**ليه الكربون ده بيتكون؟**
1. **بنزين زيادة (Rich Mixture):** الموتور بياخد بنزين أكتر من الهوا، فمبيتحرقش كله وبيتحول لهباب أسود.
2. **فلتر هوا مكتوم:** لما الهوا يقل، الحرق بيبقى ضعيف والترسبات بتزيد.
3. **تسييل الرشاشات:** الرشاش بـ “ينقط” بنزين زيادة جوه السلندر.
4. **مشكلة في الكهرباء:** لو الموبينة أو السلك ضعيف، الشرارة مش هتكون كافية لحرق كامل.
5. **المشاوير القصيرة:** لو أغلب مشاويرك قريبة والموتور مش بيلحق يوصل لدرجة حرارته الطبيعية، الكربون بيتراكم بسرعة.
6. **بوجيه غلط:** تركيب نوع مش متوافق مع حرارة الموتور بيخلي الفضالات تترسب عليه.

**لو أهملت المشكلة هيحصل إيه؟**
– العربية هتبدأ “تنتش” وتقطع معاك.
– سحب العربية هيموت وهتحس بخمول في الموتور.
– استهلاك البنزين هيزيد بشكل ملحوظ.

**الحل في خطوات:**
– نظف البوجيهات أو غيرها لو حالتها ضايعة.
– افحص الرشاشات ونظام الإشعال (الموبينة).
– اتأكد من نضافة فلتر الهوا وحساس الشكمان.

**الخلاصة:**
البوجيه هو “مراية” الموتور، الكربون اللي عليه ده مجرد “عَرَض” لمشكلة تانية.. دور على السبب عشان تحافظ على موتورك.

**حصلت معاك قبل كده؟ واكتشفت السبب فين؟**