كتب _ عبدالرحمن شاهين
كثيرًا ما تظهر في سيارتك مشاكل محيرة، ويكون السبب الخفي هو تراكم الرواسب داخل “التنك”.
ما هي هذه الرواسب؟
هي مزيج من الأتربة، والصدأ، وبقايا الوقود المتهالك التي تتجمع بمرور الوقت.
تأثيرها على السيارة:
– انسداد فلاتر الوقود.
– تراجع ملحوظ في سحب السيارة وعزمها.
– حدوث تقطيع أثناء القيادة.
– إلحاق الضرر بالرشاشات ومضخة البنزين.
لماذا تتكون؟
– استخدام وقود منخفض الجودة.
– ترك الخزان شبه فارغ، مما يسبب تكثف المياه والصدأ.
– ركن السيارة لفترات طويلة دون تشغيل.
– إهمال مواعيد الصيانة الدورية.
الخطر الحقيقي:
هذه الشوائب لا تبقى في مكانها، بل تنتقل لتلوث دورة الوقود بالكامل وتدمر أجزاء المحرك.
كيف تحمي سيارتك؟
1. تنظيف الخزان عند الضرورة.
2. الالتزام بتغيير فلتر البنزين في موعده.
3. اختيار محطات وقود ذات سمعة طيبة.
4. تجنب قيادة السيارة والخزان على وشك النفاذ.
الخلاصة:
سلامة المحرك تبدأ من نظافة الوقود الواصل إليه؛ فليست كل الأعطال خارجية، بعضها يبدأ من قاع “التنك”.
